Все товары
Электроинструмент
Садовая техника и оборудование
Силовое оборудование
Велосипеды
Масла и жидкостиMOTUL H-TECH 100 Plus 5w30 1л
МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ
И ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
TECHNOSYNTHESE®
Применение
Моторное масло, созданное процессом Technosynthese®. Специально разработано для современных легковых автомобилей, оснащенных мощными, высокообъемными бензиновыми и дизельными двигателями,в т.ч. с турбонаддувом, непосредственным впрыском и системой нейтрализации отработавших газов.Применяется в двигателях, работающих на всех сортах бензина, дизельного и газового топлива (LPG)
Характеристики
Стандарты
ACEA A3/B4 API SL/CF
Одобрения
VW 502.00 - 505.00
MB 229.3
Смазка улучшена применением синтетической базовой основы, что обеспечивает очень высокую смазывающую способность, уменьшается трение, летучесть и обеспечивается устойчивость к воздействию высоких температур в современных двигателях.Стандарт ACEA B4 требует от масел повышенных моюще-диспергирующих свойств и устойчивость к повышению вязкости в присутствии сажи, продуцируемой дизельными двигателями с непосредственнымвпрыском.Стандарт API SL по сравнению с API SJ предъявляет более высокие требования к моторному маслу вобласти устойчивости к старению, особенно при увеличенных межсменных интервалах, антиокислительным свойствам, вязкостной стабильности, предупреждения образования шламов и отложений, противозносных и моюще-диспергирующих свойств.Стандарт VW 502 00 и VW 505 00 распространяется на все бензиновые двигатели, выпущенные после 1996г,и все дизельные двигатели, в т.ч. с турбонаддувом без насос форсунки, выпущенные компанией VW с фиксированными межсменными интервалами (15 000 км. или 1 год)Стандарт MB 229.3 более требователен, чем 229.1 в области устойчивости к «старению» масла(увеличенный интервал замены: по показаниям бортового компъютера) и требует энергосберегающих качеств от масла: 1.2% по сравнению с маслами класса вязкости 15W-40.Обладает антиокислительными, противоизносными, антикоррозионными, антипенными свойствами.
Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300: 5W-40
Плотность при 15°C (59°F), ASTM D1298: 0,853 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:96,8 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 15,1 мм2/с
Динамическая вязкость при 150 °C (HTHS), ASTM D4741 4,03 мПа.с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 164
Температура застывания, ASTM D97: -36°C / -32,8°F
Температура вспышки, ASTM D92: 234°C / 453,2°F
Сульфатная зольность, ASTM D874 1,07% массы
Щелочное число, ASTM D2896: 8,9 мг KOH/г
И ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
TECHNOSYNTHESE®
Применение
Моторное масло, созданное процессом Technosynthese®. Специально разработано для современных легковых автомобилей, оснащенных мощными, высокообъемными бензиновыми и дизельными двигателями,в т.ч. с турбонаддувом, непосредственным впрыском и системой нейтрализации отработавших газов.Применяется в двигателях, работающих на всех сортах бензина, дизельного и газового топлива (LPG)
Характеристики
Стандарты
ACEA A3/B4 API SL/CF
Одобрения
VW 502.00 - 505.00
MB 229.3
Смазка улучшена применением синтетической базовой основы, что обеспечивает очень высокую смазывающую способность, уменьшается трение, летучесть и обеспечивается устойчивость к воздействию высоких температур в современных двигателях.Стандарт ACEA B4 требует от масел повышенных моюще-диспергирующих свойств и устойчивость к повышению вязкости в присутствии сажи, продуцируемой дизельными двигателями с непосредственнымвпрыском.Стандарт API SL по сравнению с API SJ предъявляет более высокие требования к моторному маслу вобласти устойчивости к старению, особенно при увеличенных межсменных интервалах, антиокислительным свойствам, вязкостной стабильности, предупреждения образования шламов и отложений, противозносных и моюще-диспергирующих свойств.Стандарт VW 502 00 и VW 505 00 распространяется на все бензиновые двигатели, выпущенные после 1996г,и все дизельные двигатели, в т.ч. с турбонаддувом без насос форсунки, выпущенные компанией VW с фиксированными межсменными интервалами (15 000 км. или 1 год)Стандарт MB 229.3 более требователен, чем 229.1 в области устойчивости к «старению» масла(увеличенный интервал замены: по показаниям бортового компъютера) и требует энергосберегающих качеств от масла: 1.2% по сравнению с маслами класса вязкости 15W-40.Обладает антиокислительными, противоизносными, антикоррозионными, антипенными свойствами.
Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300: 5W-40
Плотность при 15°C (59°F), ASTM D1298: 0,853 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:96,8 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 15,1 мм2/с
Динамическая вязкость при 150 °C (HTHS), ASTM D4741 4,03 мПа.с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 164
Температура застывания, ASTM D97: -36°C / -32,8°F
Температура вспышки, ASTM D92: 234°C / 453,2°F
Сульфатная зольность, ASTM D874 1,07% массы
Щелочное число, ASTM D2896: 8,9 мг KOH/г
Бренд (Производитель):
MOTUL